Cześć! Co sądzicie o zamiennikach od Master Sport? Ma ktoś może jakieś doświadczenia z ich częściami. Bo ja przyznam, że mam dylemat – kupować od nich, regenerować, czy się wykosztować na oryginał z 1 montażu...

Hej, witam. Dobry wahacz do VW – jaki? Nie ukrywam, że szukam zamiennika bo jak patrzę po cenach za oryginalne części to mnie trochę przerażają.

Kiedyś jeździłem na częściach od MS i wspominam raczej dobrze ten okres. Wiadomo, w końcu się posypały, ale trochę mi posłużyły – nie chcę skłamać co do konkretnego czasu, więc nie będę strzelał.

Akurat stoję przed zakupem nowych amortyzatorów do mojego Golfa i też mocno główkuję nad wyborem czegoś. Pytałem mechanika, mojego szwagra zawodowego kierowcę i każdy mi co innego mówi.

Nie wiem co tutaj polecać. Jestem raczej kierowcą miejskim. W sensie dużo km nie robią, głównie do pracy i z powrotem, samochód jest w miarę nowy, więc jeszcze tak naprawdę poza płynem do spryskiwaczy to nic nie musiałem wymieniać.

Jak dla mnie to optymalnym wyborem jest kupienie wahaczy od Master Sport (polski dystrybutor jest na www.master-sport.de/PL). Tylko od razu jedną rzecz zauważę – dużo zależy też od mechanika, który będzie je montował, bo jeśli źle skręci na podnośniku no to niestety, ale nawet platynowe wahacze wysadzane diamentami za milion dolarów nie wytrzymają na dłuższą metę..

No tak, największy problem na polskich drogach to jest z zawieszeniem. Ja na gwałt muszę znaleźć dobre amory do mojej Skody i też nie za bardzo wiem na co się ostatecznie zdecydować. Jakieś propozycje?

Na pewno bym się wystrzegał sprzedawców z podejrzanych miejsc. Najlepiej to kupować od autoryzowanego dostawcy takie części.

W zależności od konkretnej części to się może bardziej opłaca zainwestować w zamiennik, albo w oryginalną rzecz. Nie wiem jak to wygląda w przypadku elementów zawieszenia akurat.

Mój brat jest mechanikiem to go podpytam co sądzi o takich zamiennikach. Ja to jeszcze nawet samochodu sobie nie kupiłem, więc jestem totalnym laikiem w temacie. Ale brat zęby zjadł ma wahaczach, rozrządach itd.

Po ostatnim przeglądzie to się tylko przekonałem, że zawieszenie Master Sport (ich strona master-sport.de) to był dobry wybór. Miałem trochę obaw, bo różne opinie się słyszało, ale mimo to postanowiłem ich podzespoły sprawdzić, bo i tak nie był to jakiś kosmiczny koszt. Po przejechaniu już blisko 20 k wszystko nadal elegancko trzyma i wychodzi na to, że jeszcze kolejne dziesiątki tysięcy kilometrów mogę kręcić swoim Passatem bez obaw.